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全球最大太阳能飞机 只靠太阳能环球飞行

来源:太极拳  时间:2017-12-14 15:12:50

随着保护环境理念的不断深入人心,生活中也越来越多的人使用节能电器,其实太阳能在飞机上也有很大的使用,下面小编要跟大家聊的这个全球最大的太阳能飞机,就是单纯只靠太阳能环球飞行的飞机,这个臂展72的怪兽是怎么飞上天的呢?一起来看一下吧。

全球最大太阳能飞机

全球最大太阳能飞机 只靠太阳能环球飞行

阳光动力2号太阳能飞机,是一架长航时、不必耗费一滴燃油便可昼夜连续飞行的太阳能飞机,飞行所需能量完全由太阳能电池提供。其翼展达到72米,仅次于体积最大的商用客机A380(79.75米),但重量只有约2300公斤,与一辆半家用汽车相当。

阳光动力2号机使用了4台电驱发动机,4块锂离子电池,重量为633公斤,可提供13KW的功率输出。最大飞行速度每小时140公里,巡航速度每小时90公里,升限1.2万米,基本属于龟速前进。不过凭借其全程不使用一滴燃料的口号,2号机仍然赢得了全世界的目光。2号机的首飞时间目前已经确定,在3月9日上午开始,起点为阿联酋首都阿布扎比(拆卸前往),途径马斯喀特、艾哈迈达巴德、瓦拉纳西、曼德勒、中国重庆、南京、夏威夷、凤凰城、美国中西部、纽约、北非,最后返回阿布扎比。

阳光动力2号可以载人吗

全球最大太阳能飞机 只靠太阳能环球飞行

航空认为,在太阳能电池转换效率实现量级突破之前,以太阳能为动力的飞机,只适合造无人机,不适合造有人机。这是因为需要飞机造的足够大,才能保证机翼有足够的面积贴轻薄的太阳能电池板。由于光能-电能转化效率过低,造成飞机尺寸巨大,而承载能力有限。以正在环球飞行赚足眼球的“阳光动力2号”为例,翼展超过波音747,远超Facebook的“天鹰座”无人机,却只能乘座一人,且无任何客机必须的客舱增压设备。

太阳能飞机有长巡航时间的特性,动辄连续飞行几天,甚至数周数月不落地,对有人机不是必须的,甚至是没有意义的。对于无人机,用作通讯或监视平台,则是必须的。

太阳能飞机的原理

全球最大太阳能飞机 只靠太阳能环球飞行

太阳能电池是一对光有响应并能将光能转换成电力的器件。能产生光伏效应的材料有许多种,如:单晶硅,多晶硅,非晶硅,砷化镓,硒铟铜等。它们的发电原理基本相同,现以晶体为例描述光发电过程。P型晶体硅经过掺杂磷可得N型硅,形成P-N结。  当光线照射太阳能电池表面时,一部分光子被硅材料吸收;光子的能量传递给了硅原子,使电子发生了越迁,成为自由电子在P-N结两侧集聚形成了电位差,当外部接通电路时,在该电压的作用下,将会有电流流过外部电路产生一定的输出功率。这个过程的实质是:光子能量转换成电能的过程。

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